Шасси 6520-23072-53

Технические характеристики шасси КАМАЗ 6520-23072-53
Весовые параметры, нагрузки:
Грузоподъемность, кг: 23175
Снаряженная масса, кг: 9925
— на переднюю ось: 4475
— на заднюю тележку: 5450
Полная масса автомобиля, кг: 33100
— на переднюю ось: 7500
— на заднюю тележку: 25600
Полная масса буксируемого прицепа, кг: 20000
Полная масса автопоезда, кг: 53100
Двигатель:
Модель ДВС: KAMAZ 740.735-400
Количество, расположение цилиндров: 8, V-образное
Экологический класс: ЕВРО-5
Топливо: дизельное
Максимальная мощность, лс: 400
Максимальная мощность, кВт: 294
— при частоте вращения, об/мин: 1900
Максимальный крутящий момент, Нм: 1766
— при частоте вращения, об/мин: 1300
Рабочий объем, л: 11.76
Степень сжатия: 18
Коробка передач:
Модель КПП: ZF 16S1820 без интардера
Тип КП: МКПП
Количество передач: вперед — 16, назад — 2
Максимальный крутящий момент, Нм: 1850
Передаточные числа: 13,74-0,84
Кабина:
Исполнение кабины: Рестайлинг-1
Спальное место: без спального места
Крыша: высокая
Подвеска кабины: есть
Опрокидывание кабины: есть
Аэродинамический солнцезащитный козырек: есть
Заглушки на крыше кабины: есть
Сиденье водителя: подрессоренное
Среднее сиденье: нет
Отопитель кабины: нет
Кондиционер: нет
УВЭОС: есть
Характеристики шасси:
Ошиновка: двускатная
Топливные баки, л: 350
Топливная аппаратура: BOSCH
Система топливоподачи: Common Rail
Бак нейтрализующей жидкости: есть
МКБ: есть
МОБ: есть
АБС: WABCO
Сцепление: ZF-Sachs MFZ-430
Шины: 315/80 R22.5 или 12.00R20
Колеса: 9,00-22.5/ 8,50-20
Средний мост: КАМАЗ-6520 или Мадара
Задний мост: КАМАЗ-6520 или Мадара
Передаточное отношение главной передачи: 5,11 или 5,55 или 5,73
КОМ: КОМ с насосом
Управление КОМ: есть
Предпусковой подогреватель: есть
Боковая защита: есть
Задний брус безопасности: есть
ТСУ: MlREAL или ROCKINGER или ТЕХНОТРОН ‘шкворень-петля’
Глушитель: Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа: налево
Задний свес рамы, мм: 2620
Монтажная длина рамы, мм: 7680
Колесная база, мм: 4600+1440
Наличие ДЗК: есть
Расположение ДЗК: справа под рамой